| 夏至關燈、拔插頭、走戶外 |
| 《共同擁抱這地球 關燈節能 今晚65萬戶響應 》 |
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共同擁抱這地球 關燈節能 今晚65萬戶響應 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070621/4/g6le.html
主辦單位荒野保護協會說，在華人社會，冬至一定吃湯圓。夏至呢？關燈！並從現在起推動成為華人新習俗，乃至全球性的環保活動。 四八座建物 響應不來電 今年夏至關燈活動的建築物有四十八座，主辦單位並挑選十座較具特色者作為代表見證。由北到南分別是：淡水紅毛城、台北一○一大樓、大安森林公園、台北統一企業大樓、台北縣政大樓、新竹市迎曦門、新竹政府官廳舍、新竹高鐵站、台南巴克禮紀念公園、高雄港都愛河等。台北一○一大樓、高雄愛河只關燈十分鐘，其餘關燈一小時又十分鐘。 此外，亞都麗緻飯店遠在大陸蘇州的分店也跨海響應。台灣高鐵則是桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄等六站除了保留內部照明光線、外部必要道路指示燈，車站外牆景觀燈都關掉；台北西華飯店、新光人壽大樓等也關閉外觀照明。 拔插頭走戶外 企業熱中 公民營企業界方面，台電、公廣集團、愛樂電台、崇貿基金、人間衛視、台達電子、聯電、Epson、新竹科學工業園等響應加入；縣市政府有台北縣市、桃園、新竹、台中縣市、嘉義、台南、高雄、花蓮、宜蘭等，機關建物都配合關燈並拔掉插頭。 為鼓勵民眾關燈走出戶外，並為夏至關燈夜留下紀念，主辦單位網站開闢「關燈夜拍大賞」，民眾只要拍攝今年任一關燈建物、任一不插電活動現場、關燈前後差異圖片，或提供關燈夜的溫馨小故事，將圖檔和文字說明在六月卅日前上傳（www.lightsoutday.org.tw ），就有機會獲得「關燈獎」。 |
| 《2006海報》 |
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| 《聯合筆記》關燈之後 》 |
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聯合筆記》關燈之後 從北到南，從官方到民間，從台北一○一大樓到高雄的愛河沿岸主要橋梁，均響應了夏至熄燈一小時活動。「關上電燈、享受夜晚」的軟性環保運動，提醒人們節約能源、幫地球降溫，同時也重溫點上蠟燭、與家人享用燭光晚餐、與鄰居在月光下揮扇聊天的慢板生活情調。 熄燈活動宛如一場夏至的夜間嘉年華會，也像端午節吃粽子般地應景，對於宣傳環保觀念，也有一定的效果。但關燈之後，你我都實踐環保生活了嗎？ 不知不覺地，這幾天的汽油售價又來到歷史的高檔區，朋友抱怨：「油這麼貴，想開省油的油電混合車，一輛要價一百多萬，怎麼買得起？」鄰居也說：「想換掉天花板的鎢絲燈和鹵素燈，改用省電燈泡，一顆省電燈泡要一、兩百元，環保的代價為何這麼貴？」 當歐盟國家推動「生態稅」制度，鼓勵民眾購買省能器材可以抵所得稅時，咱們的政府卻像把頭埋在沙堆裡的鴕鳥，不僅毫不關心市井小民做環保的誘因，連浪費空調電力的無門商店都懶得管。更不難想像，會暗助高耗能產業擴建，吞噬台灣珍貴的能源。 做環保，政府說一套、做一套，已司空見慣。行政院成立永續發展委員會，社會曾寄予高度期望，但以省油的油電混合車為例，美、日都有政策性的降稅或補貼購車措施，咱們的永續會非但悶不吭聲，當環保人士要求財政部調降油電車貨物稅、提高耗油的休旅車稅率時，也毫無聲援。環保署更是慢郎中，對這些議題的回應一概是「研究中」。 此外，單車風潮正起，但即使曾把「綠色」當成核心價值的民進黨政府，也缺乏魄力提供民眾踩單車的舒適環境。 回想法國巴黎大力鋪建腳踏車專用道時，雖遭汽車業者強力反對，但其環保部長硬是要求汽車讓路給單車騎士。現在，更要借鏡里昂市的單車租借制度，打造捷運與單車族的悠遊城市。相形之下，台灣的單車族卻要搞街頭運動，自力救濟爭路權，豈不汗顏？
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