精彩文章分享
《蘇花高與太魯閣國家公園,你們選誰? 》
2007/08/18 17:00:40
http://tingspace.com/blog/index.php?topic=3551.0
根據聯合新聞網所提供的英國最新調查,在英國人眼中,英國人心中的全世界十大「必遊景點」中,台灣花蓮的太魯閣名列第五。這份調查報告表示,太魯閣國家公園很適合體力好的旅客一遊。

花東之美舉世讚嘆,只有一個,但總統和院長、政黨卻會輪替,好山好水一被破壞,不可能回復,這豈是一個政治承諾可以比擬的,花東大自然之美被破壞,主導蘇花高興建的前蘇院長與陳總統兩人能負責修補嗎?

請這些眼中只有選票的綠營政客想想,有一天,風化的石岩全然崩解,狂飆的四輪驅動車溯上太魯閣國家的砂卡檔,布洛灣的百合因為大量汽車帶來的空氣污染而不開,污染的砂塵暴移來東部,請問福爾摩沙最純淨的樂土還在嗎?

政客們,與其出賣福爾摩沙千萬年之美來換你們手中一時的選票,倒不如還給所有福爾摩沙人們一處沈澱心靈、遠離塵囂、舉世驚嘆的好山好水吧!

蓋蘇花高以前↓


蓋蘇花高以後↓


《隧道童話 》

這一篇是轉載至公視的論壇裡,討論關於蘇花高,用擬人化寫的故事,和大家分享:
http://www.pts.org.tw/php/board/view.php?REC_CNT=508&FETCH_NUM=113&FIRST=1&BAENO=13636&BMENB=204&REC_CNT=508&LISTALL=1&PAGE=4&BMENB=204&
克里斯
主  題 : 期待看到蘇花高的報導
2003年 11月 26日 星期三
211.76.98.*** - PM 06:36

得知貴單位正著手蘇花高的報導,的確令人振奮又期待!!
一直以來北宜高挖隧道問題頻頻,卻少有人關心,於是我寫了篇擬人化文章,希望大家能從媒體報導以外.從人本立場以外的不同角度,來看看我們土地

隧道童話

小雪得了不治之症。

盤據在北台灣兩百萬年來,人類世代交替的紛紛擾擾不過是她生命裡劃過即逝的閃爍星影。所以,就算近幾十年來林木被砍伐後,人類重新定植了柳杉換膚;就算血管河流被污染被攔截;就算垃圾攜來又去地留下異味;就算被農藥毒害的旺盛生態消失了不少聲音……,總以為老天爺賦予的不死之身,就算殘破仍可以長久活下去。

可是現在,她的心臟破了一個大洞,永遠也沒法填補;潛伏體內的血液洶湧洴出,就算接引到短淺急促的河流中,也於事無補。這下她可真的得到不治之症了。

一旁的中央大哥安慰她,「哎呀,想當初三條橫貫公路不也就這麼穿過去了,當時這些人還興高采烈地喊道人定勝天、經濟起飛呢!結果呢,幾十年後過去,最艱辛的中橫成了濫墾施毒的農業用地,一遇災變就不堪一擊,到現在才反省到當初是不是不該蓋。唉!我們就算千百個不願,可一點輒也沒有,只能忍一忍,過去就算了。」

可是,往後這個直接刺穿她軀體的洞徑,還會有無數的車輛廢氣、漏油、噪音,與不可預知的垃圾持續滲透。一想到這裡,小雪又泣不成聲了。「別再哭了,妳一哭,又不曉得洩掉多少水源,省點給人類用吧。」中央大哥說。「因為,就算老天爺顯靈也救不了妳啊,留點體力,妳還得背負這身子兒繼續走個億萬年呢!」

「是阿是阿,你還算幸運的咧!」這聲音從南方傳來。原來好友阿里山說話了。「我身上這條新中橫,一樣逢災必塌,到現在也被人詬病是條不該挖的路。還有那條好不容易可以讓我喘息的溪阿公路,又繼續做什麼振興觀光的鬼見證重新打穿。年初那次的爆破聲響你們可是聽到的。」

「可是看看妳,這段期間就算妳發了火,讓十億元的鑽掘機瞬間報廢,還是剪不斷人類征服的慾望,什麼挑戰極限、東南亞第一、世界第三長,一堆榮耀都加在這條隧道上,就連鄉民抗議要改名叫『坪林隧道』也沒通過,仍讓你名留青史。」阿里山顯得有點吃味。

其實,是不是叫「雪山隧道」,小雪都無所謂。只是對山沒概念的人,總搞不清楚這地方明明是坪林或頭城,跟雪山有啥關係?他們不了解,沒有某個山頭是獨立存在的,雪山山脈可是從約3800萬年前開始沈積岩層,於200萬年前因造山運動而隆升成波狀的褶皺山脈。現在人認識的雪山、大霸尖山或某某山,不過就是整個稜脊上較突出的尖端而已。讓人搞懂隧道挖的區段,就是雪山山脈的北端,小雪的犧牲也稍稍得到回饋。

「哈,聽說那個TBM還是挖掘英法海峽的利器耶!」想到這件事小雪終於破涕為笑,談起了她的光榮事蹟。那是民國86年底的事了。由於她體內的古遠地層,對人類來說還是個不曾探索過的未知世界,因此先挖掘導坑紀錄地質資料,主線坑才有個參考。不過,自80年開工以來,工程就不斷被複雜多變的地層結構及一次又一次大規模的崩坍、湧水給阻撓。

這條隧道,會經過她體內的六個大關節,分別是金盈、上新、巴陵、大金面、石牌、石槽等斷層。其中前五個比較接近東面,因此接受專家建議,耗資十億元引進了「全斷面隧道鑽掘機(TBM)」從東面開挖。不料,就連專家也沒料到這座曾挖掘英法海峽的先進利器,在比鋼筋還硬的千萬年古老結晶面前也只能俯頭受挫,甚至一天內就挖壞13個削刀頭。

86年12月15日,小雪經歷了六年痛楚後,難過地動了下身子。這輕輕一搖,就讓鑽掘機被埋毀在崩坍的岩塊下;這瞬間一動,就讓工程延宕了兩年時間。因為工程人員得花這麼久才能將十億元的機具,一一切割解體,清出坑道,化做廢鐵。

困難處當然不僅於此。當時豐沛不斷的湧水更是讓人頭痛的原因之一。大得驚人的水量,最大時每秒有80立方公分,人類個把月的時間都束手無策。這幾年剛好翡翠水庫鬧水荒,非但降雨逐年減少,就算下了雨也存不了多少。於是有人質疑這是否與隧道開挖有關。不過國工處與翡管處都予以否認,表示這是古老地層的古老地下水。

「那些水最後到哪兒去了呢?」阿里山還搞不清楚最後狀況。「不會白白流掉了吧?哼,這些人從來只知道平原下的九大地下水區,我們山脈隨便一個地下湧泉他們就沒輒了。就算宣稱對山區地下水沒測探沒研究,也可以好好『開發利用』,這一招他們可拿手了吧!」

「人類的頭腦轉得可快了。他們一下想把水排放到蘭陽溪;一下又覺得太浪費要倒抽到翡翠水庫供做用水;還有人想到可做礦泉水呢!但是因為這水權歸經濟部管,最後利用還得經過協商,目前只能先接引到溪流中。」小雪苦笑道。可是,他們忘了台灣是個地勢落差大的小小海島,河流短又急,根本儲存不了水源,這就像吸附海綿中的水被擠出來了,還期望能再取回來用嗎?現在降雨又少,水資源有多缺乏都還不知道。小雪心理暗自著急著。

「那可是我們皮膚的森林和土壤辛苦涵養下來的養分啊,一口氣流掉這麼大量,人類不想用就算了,我們還想所有的動植物再陪我們撐個百來年呢!不過,光是十年工程後,那些被迫遷移逃命的動物昆蟲,就要再花上十倍時間才能回復正常生活啊!」中央大哥不愧是山脈大老,總關心到更深層的問題。小雪心理也感到無奈,什麼時候人類的眼光放到下幾代的未來過?

中央大哥繼續道「同樣是開發,我倒懷念起日本人來了。他們可是有計畫有系統地調查山水資源,哪裡適合闢路早就規劃好了!就連陪著我們千年的檜木,也採取邊砍伐邊植育,計畫用上一百年也不缺。」小雪這時也回想起當初大江三郎到北邊來,把她在此露出地層最老的命名叫西村層、還有尖硬的四稜砂岩……。

停頓了一下,中央大哥的聲音開始有點哽咽,「可是才短短幾十年,看看這些古木還剩多少?」

三位千萬年耆老開始各自想著數也數不完的傷害,陷入無止盡的沉默。雖然在人類眼中,他們從來都是沉默的。

「下一次輪到誰了呢?」阿里山打破沉寂問道。

「蘇花快速公路!」小雪驚醒道。「之前雖然東西向快速公路流產,可是他們仍不放過東部這最後的後花園。中央大哥,那可是另一個比我還大的手術啊,你可得保重撐著點。」

她邊講邊難過地望向仍綠意豐盈的蘭陽平原和花東縱谷。平常她的臉總是轉向這裡,另一邊工業都會區的污染、嘈雜,她只當作視而不見。以後,連這點寧靜都要消失了嗎?人類就這麼追求發展,或是,就只有經濟、工業方面才算發展。多花一點時間,細細體會保存完整的農業社會,應該是觀光發展可接受的範圍吧?

小雪靜靜地回想這十二年來的「手術」情景,難道就因為身體不會動、沒有聲音說話,就這樣任人擺佈?難道自然界沒有機會表達意見?

「有的,」中央大哥似乎聽出了小雪的心聲。「別忘了,九二一只是輕輕抓個癢罷了喔!」

突然間,三老都心神領悟地露出難以捉摸的微笑。
http://tingspace.com/blog/index.php?topic=3343.0

《轉貼:花蓮的女兒堅持反對蘇花高的建設∼ 》
志芝|發表數:132
今天又在媒體上看到,有遠見的各界精英人士站出來,
極力反對蘇花高的建設,雖然他們不是花蓮人,
這些人包括觀光界的教父嚴長壽先生,導演侯孝賢先生,
及其他保育團體等,他們一至認為花東已是台灣最後的潘朵拉盒子,
不容再忽視這塊美麗的淨土,何況都已有蘇花公路跟北迴鐵路,
還有飛機可解決交通問題o
~
其實我才是真正花蓮的女兒,也是動.環保的支持者,
是帶著保鮮盒.鋼杯去附近市場,買豆腐.豆漿的人,也做了近20年,
是當年被馬以工博士著作一本[我們只有一個地球]的書中內容感動,
再加上有親人移民到澳洲的關係,環保的概念逐漸在心中滋長,
將環保理念溶入生活裡,覺得多用一個塑膠袋都會覺得很慚愧,
何況台灣才這麼小,更不容輕忽來破壞本島的景觀,在摧毀環境o
~
曾經在電視看到鄉土作家黃春明先生說些對雪隧通車後的感受,
忍不住要向他致敬~他是當年就極力反對雪隧的建造,
理由是破壞自然的生態不說,也是人類為追求方便.速度的自私行為,
人類應該要懂得愛護地球,尊重地球的自然資源,生態的倫理o
~
蘭陽之美是大家有目共賭,但不能應為了追求速度,不顧後果傷害土地,
又做出最沒有經濟效益的建設,他又說政府不該把百姓寵壞,
為了一昧討好百姓,去做破壞生態的事,要做的事應該多去教育百姓,
重視環保的重要,又說將來他若生病或往生,化為骨灰時要返宜蘭老家時,
也不會經過雪隧o
~
雪隧的建設完成花了十三年,賠了不少人命不說,看到是一窩瘋的車隊,
二日假日無處可去,只好開車去湊熱鬧,結果在路途中遇到塞車,
汽車的排氣也污染天然環境,排出的廢氣是會加速臭氧層的破洞擴大,
還會造成人類的不幸,害真正想回宜蘭.花東的人反而受困,不提塞車,
單是排出的廢氣,對全球的氣候已造成暖化的危機,更是雪上加霜o
~
雖然我住台北也三十年,卻常心繫花蓮的一切,也常回花蓮市,
想到前幾年,聽到家鄉的人提議說要蓋蘇花高時,
就不停的跟認識的親友說,一定要反對不要讓它成立,
已經有北迴鐵路了就要感恩,不要再貪得無厭再要求,
蘇花高一旦建設,又不知要破壞多少自然的生態,
也會害死很多野生動物,害牠們被迫遷離.逃亡o
~
台灣的最後的淨土,若因人類的無知貪婪,也可能就要被迫消失了,
如果你/妳是愛故鄉的花蓮人,請大聲呼籲拒絕蘇花高的建設o
~
~http://tingspace.com/blog/index.php?topic=2505.0

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